Две крупные трагедии объединяет тот факт, что сразу после катастрофы в обоих случаях руководство Военно-воздушных сил (ВВС) Украины было уличено во лжи, заявил в интервью изданию «New Inform» независимый эксперт Юрий Антипов. Именно поэтому, уверяет аналитик, выводам украинских специалистов относительно причин инцидентов верить не стоит.
В случае с крушением малайзийского Boeing, который был сбит в 2014 году над Донбассом, речь идет о заявлениях украинцев о том, что в день трагедии полетов авиации в районе крушения не было. Позже информация не подтвердилась. Обсуждая причины падения Ан-26 под Харьковом 25 сентября 2020 года, представители ВВС Украины заявили, что самолет упал из-за вышедшего из строя датчика двигателя. Этот факт, по словам, Антипова, ничем не подтвержден.
«Они попросту врут об истинных причинах крушения», — констатировал эксперт.
Трагедия, как сообщал «Рамблер», произошла вечером 25 сентября недалеко от города Чугуева Харьковской области. Самолет Ан-26, на борту которого были 7 членов экипажа и 20 курсантов Харьковского национального университета воздушных сил, потерял управление при посадке и упал возле автомобильной дороге. 25 человек скончались сразу, двое были госпитализированы. Один из них позже скончался от полученных травм, другому удалось выжить.
Выживший при крушении Ан-26 рассказал о катастрофе
